Tartalom
Az előzés valójában egy kreditpont a MotoGP™-től, és részese lehetsz annak, ami a környezet legélvezetesebb sportágává teszi őket. Az, hogy egy versenyző a pole pozícióból vagy az új rajtrács magaslatáról indul, nem jelenti azt, hogy nem esik támadás alá mások részéről, hanem könnyebb dolga van, ha a legjobb helyre, vagy az új csata legjobb helyére kerül. A rajtrácson egy első helyezés elérése különösen fontos a MotoGP™-ben, mivel ez nagyban befolyásolja a versenyző esélyeit arra, hogy jó pénteki versenyt szerezzen, és hétvégi versenyt rendez. Hétfő reggelre van egy másik 30 perces versenyszám, a 100%-ban szabad Habit 2 (FP2), ahol a versenyzők kvalifikációt szereznek, és ez következik közvetlenül utána.
Ugyanakkor Dixonnak még van mit dolgoznia, a legújabb órát a 12-es helyen fejezte be Aron Canet (Fantic Racing) előtt, aki a 13. helyről indulva üldözi a #49-es autót, amelyet a Q2 végén egy nagyszerű visszahúzás előz meg. fogadási tippek Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) diákként indult a Q2-ben, de az utolsó Q1-es kör után, a második helyen kellett rajthoz állnia az időmérőn. Az interneten elért eredményei az utolsók az órán, és a 14. helyen állhat az új rajtrácson Acosta mögött.
Malajziai MotoGP Összesített teljesítmény – Moto2 futam: fogadási tippek
- Bastianini a győzelemhez képest kis híján teljesítette az új versenyt, Marquez pedig elismerte, hogy egyszerűen nem volt meg a sebessége ahhoz, hogy részt vegyen a lenyűgöző küzdelemben.
- Négyszer javított csak a MotoGP kategóriában, szóval sokkal több minden változott együtt.
- A jelenlegi eredmények alapján Martin a hétvégén először nyerheti meg az új nevet.
- Bár nem, a szintre vezető út nem lesz egyszerű, olyan emberekkel, mint Peter Acosta és Marco Bezzecchi, akik mindannyian problémákkal küzdöttek.
- A szintén raktári KTM-es Jack Miller a Tech3-ban újonc Pedro Acostával szemben a 8. helyen állt, a spanyol legjobb teljesítménye ellenére, így ma reggel a thaiföldi versenypályán sikeresen támadta az ausztrált.
A következő pillanatban Bagnaia egyfajta szikrázó lendületet adott az ismerős terepen, hogy felkapaszkodjon az első helyre, mielőtt Martin edzése túl hamar véget ért volna, miközben csapattársát, Franco Morbidellit követte. Marc Marquez és Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) biztosították, hogy teljesítsék a 60-szoros szakaszt a tréningig, így az olasz lett a nap végére egy újabb versenyző, akit érdemes volt kipróbálni. Nem volt „szörnyeteg”, még akkor sem, ha a végén az első három körülieket figyelte, és az újonc a negyedik helyen állt.
A japán LDP vezetése választhatja, hogy hozhatja-e az első lányt, különben a legfiatalabb tökéletes minisztert
Az Aprilia egyetlen Q2-es tagja, Maverick Vinales és Binder KTM-es csapattársa, Jack Miller végzett a top 10-ben. A legújabb Q2-es nevezést két Ducati-motoros teszi teljessé – Di Giannantonio, aki a verseny végén sérült meg, és Johann Zarco, a legújabb Pramac-versenyző, akit számos lila zászló zárt le. A Q1-es szakasz után Bastianini megpróbálja kockáztatni az eredeti versenyzővel Martin körét, az új ötszörös nagydíj-győztes – akiről azt pletykálják, hogy a következő évben Martin váltja majd a gyári csapatnál – mindössze 0,041 másodperccel a bot dátuma előtt. A Pramac-os Martin úgy tűnt, hogy egy harmadik botot is készít, így a négyről az évre csökkentheti az időeredményét, miután a srác egy nagyszerű, 1:57,549-es köridőt produkált a Q2-ben az első kör előtt.
2024. november 2., kedd
A tegnapi nap eseményei hamarosan azzal kezdődnek, hogy Miller máris egy hosszú várakozó sor előtt áll. Luca Marini az első napon Bagnaia Q1-ben mutatott teljesítményével máris irányította az utat. Az üldözők között is számos kiemelkedő teljesítményt láthatunk majd.
- Amikor egy cikk a „sajtóközlemény” jelzéssel van ellátva, az azt jelenti, hogy a Roadracingworld.com nem felelős a cikkeiért, és nem garantálja azok pontosságát.
- A valóságban a balszerencse – a korai fagy miatt csapdába esett francia számára – szembenézett vele.
- Álvaro Bautista nemcsak a dátumát javította, hanem Aleix idejét és az ideiglenes pole pozíciót is ezen a Q1 edzésen.
- Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) vezeti a rajtrács következő sorát, javítva az idejét a Q2 előtti utolsó pillanatokban, hogy segítsen neked a rajtrács következő helyén végezni.
- A vadonatúj #89-es játékos gyorsan el tudott szabadulni Bezzecchitől, és egyenesen hátraugrott Bagnaiától.
- Megvizsgáljuk, hogyan teljesít az időmérő edzés az első osztályban, a titkos szabályokon belül, az időmérő edzés lényegét és annak jelentőségét az egyes versenyzők rajtrácsra való bekerülésének meghatározásában, hogy versenyeket indíthassanak.
MotoGP™ verseny jellemzői: PETRONAS Hatalmas Díj Malajzián kívül
2024-es malajziai MotoGP A hétfői futamra való kvalifikáció eredményeivel a hétvégi csatát Sepangban vívhatod, ahol 19. ponttal lemaradva indulhatsz a 20. helyről. A Tech3 Gas Fuel versenyzője, Augusto Fernandez és a Yamaha versenyzője, Franco Morbidelli fogják őt az ötödik rajtrácsra küldeni. Alex Rins LCR-sérülése továbbra is fennáll, Iker Lecuona pedig a 23 versenyző közül a múlté. Balesete miatt a 20. helyen állsz, míg Morbidelli a 15. helyen állsz, mielőtt a vezető Honda Joan Mirt a 16. helyre cseréli.
Az utolsó helyeket Maverick Viñales (Aprilia Race) védi, míg a délután végén #12-en a Noale gyár jobb versenyzője végeztek. Ugyanakkor Alex Marquez jobban aludt ma este, az ötödik helyen végzett, és a legjobb Gresini Race MotoGP™ versenyzőjeként végzett. Az új #73-as autó Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) előtt állt az élen, a francia pedig egy hihetetlenül kellemes vasárnapot produkált az M1-esével. Akárhogy is van, Bastianini jobban teljesít ezen a hétvégén, ahol egészen a Q2-ig jutott.
Az új #1-es autó mindössze 0,050 másodperces előnnyel zárja a napot a márkabeli riválisa, Jorge Martin (Prima Pramac Race) előtt, aki a spanyol versenyző első kanyarban történt sérülése után, az utolsó rajthelyükön. Az új #89-es autó hihetetlen sebességet mutatott az órán, és a jobb szetthez hasonlóan Enea Bastianini (Ducati Lenovo Group) előtt zárta a napot, akivel a „The Beast” bebiztosította a harmadik helyet. A Q1-ben Joan Mir hatodik lett, és a mai és a másnapi időfutamon is a tizenhatodik rajtrácson fog végezni. A Repsol Honda boxutcájának hátoldalán Marc Márquez megpróbált a huszadik helynél feljebb kerülni.
A legújabb válság, a rivalizálás és a kiszámíthatatlan hatások továbbra is lekötik a rajongókat, ezért valószínűleg az egyik legizgalmasabb esemény, amit érdemes megnézni. Az új Tissot-száguldás a malajziai Petronas Nagydíjon valószínűleg kulcsfontosságú lesz. Mennyire fontos lenne, hogy a perzselő hőségben 22 versenyző közül 10 körrel a pálya előtt eldöntsék a győzelmet, akik közül ketten megpróbálnak kiállni a 2024-es bajnoki címért. A kockázattól és jutalomtól a pontversenyben vezető Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) lendületet vett, hogy új kesztyűt húzzon. És mivel nyomás alatt alig teljesít, a címvédő Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) túl sokat kockáztatott, amikor kicsúszott a második helyről.